近日,北京至秦皇岛高速公路
遵化至秦皇岛段工程项目
获河北省发改委正式核准批复!
秦皇岛楼盘*报名处:
11月9日,省发展改革委以冀发改基础[2018]77号文对北京至秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段项目核准进行了批复,这标志着该项目前期工作取得重要阶段性进展,为尽早开工建设奠定了坚实基础。
预计明年1月开工,2020年建成
根据首都建设 报报道,京秦高速遵化至秦皇岛段计划于2019年1月开工,中建一局华江公司相关负责人透露,开工具体时间还需等待相关部门批复。目前华江公司已完成办公区建设及施工区整体规划工作。
途径秦皇岛三区一县
北京至秦皇岛高速公路遵化至秦皇岛段途经唐山遵化市、迁西县、迁安市,秦皇岛卢龙县、抚宁区、海港区、山海关区,路线全长约166公里。
主线起点至山海关互通段:采用双向六车道高速公路标准建设;
山海关互通至终点段:采用双向四车道高速公路标准建设,项目估算总投资330.12亿元。
设置互通式立交17座(含枢纽互通6座),特大桥5座,大桥33座,隧道18座,分离式立交38座,主线收费站1座,匝道收费站11座,服务区6处,养护工区5处。
遵秦高速公路项目
对秦皇岛意义重大
项目是国家“十三五”规划和省部重点建设项目,是津冀交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦—京张通道”的重要组成部分,也是京津冀区域经唐山、秦皇岛北部地区至东北的快速*通道,对改善区域交通条件,促进沿线地区社会经济发展具有重要意义。
秦皇岛—北京快速通道
总里程缩短50公里
目前,京秦高速遵化段工程进入扫尾阶段,预计11月底通车。三河段全线工程已与京秦高速北京段同步建成通车。京津冀间高速“断头路”全部打通,从北京东六环到唐山、秦皇岛的总里程将缩短50公里,时间缩短半*以上。
京秦高速将成为北京通往秦皇岛的又一条快速通道,加强天津北部、唐山、秦皇岛地区与北京直接的交通联系。
京津冀1*交通圈正在形成
320万秦皇岛人将受益!
“四纵四横一环”城际铁路网
在《京津冀城际铁路网规划》的规划中中提出,将以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,新建24条城际铁路,总规模3400多公里,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,建设“轨道上的京津冀”。
秦皇岛:环渤海高铁必经之地
环渤海高铁时速达350公里,计划投资600多亿元。环渤海高铁潍烟段可行性研究报告已完成评审!计划将于今年12月开工建设,力争2021年完工通车。
北段(大连―秦皇岛段),中段(秦皇岛―黄骅段),秦黄客运专线(规划),共设秦皇岛、昌黎东、北戴河、山海关4个站点。
完美高速交通体系
市域高速公路系统由“四横两纵”构成。
“四横”:包括京哈高速、京秦高速、青建高速和唐秦高速;
“两纵”:为沿海高速—承秦高速和秦西高速。
“七联”:包括京哈高速北戴河连接线、北戴河机场连接线、沿海高速北戴河联络线、青曹高速、青凌高速、祖山连接线和大巫岚连接线。
根据今年河北住建厅发布的《河北省城镇体系规划(2016-2030年)》中,规划确定了秦皇岛形成Ⅱ型大城市的发展定位。城市骨架的延展和交通的发展势必也将成为秦皇岛今后发展的重要条件。
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