结束小铁路在郊区运行的历史转场龙家营

来源：吉屋网综合整理发布时间：2017-07-17 16:30:48

插手新世纪，跟着城郊区快速发展，“小铁路”流弊突显，从一定水平上障碍了郊区路途的畅达，作用了市民的出行。为此，市委、市于2001年启用处所铁路迁改工程。2007年6月25日，处所铁路厂区由原址“小北站”搬家至北港镇徐庄村。2013年5月，龙家营交代场工程正式动工。2017年7月8日，处所铁路与龙家营站正式接轨保送。至此，处所铁路迁改工程所有落成。

处所铁路于1953年与秦皇岛南站接轨，因为轨距不合，一切货色都需要换装。直至1984年，处所铁路完成扩轨技术改进，轨距由本来的1067mm改成1435mm，实现了处所铁路与国度铁路并纵贯，由本来的货色换装改成车辆交代，大大前进了保送能力，耽误了货色交代工夫，节俭了大量人力、物力和财力，为我市经济快速发展作出了很大供献。

现在，秦皇岛市正在履行处所铁路既有线路实施山海旅游铁路项目，郊区段铁道路路的保留也将为秦皇岛市旅游业的发展再立新。

7月8日10:51，跟着处所铁路机车牵引重车驶出龙家营站，处所铁路与国铁接轨站正式由秦皇岛南站转场至龙家营站。当日14:55，地铁将较后一批空车送到南站交代场，结束了“小铁路”货运列车在郊区运行的历史。

结束小铁路在郊区运行的历史 转场龙家营

结束小铁路在郊区运行的历史转场龙家营